Dag Elize,

Jouw sommetje zou kloppen voor een vrachtauto van 9000 kg die op een helling van 15^o versnelt met 1,6 m/s² .
Wat is het verschil met dat vliegtuig? 

teken eens twee versnellingsvectoren?

Groet, Jan

Dag Elize,
In zo'n situatie, met krachten die niet langs dezelfde lijn werken, is het nuttig om een schets te maken. Teken het vliegtuig als een puntmassa. Hierop werken twee krachten:
• de zwaartekracht, verticaal omlaag (hoeveel newton?)
• de door de motor ontwikkelde kracht, in een of andere schuine richting omhoog
De resulterende kracht F_res=m·a van deze twee werkt onder een hoek van 15º omhoog ten opzichte van de horizontaal.
F_z en F_motor zijn zijden van een parallellogram waarin F_res een diagonaal is.
Je kunt de grootte van de door de motor ontwikkelde kracht:
• berekenen met de cosinusregel of
• berekenen door horizontale en verticale componenten te combineren of
• bepalen door de 'pijl van de motor' in een constructietekening op te meten
Groet, Jaap

…en laten we, bij gebrek aan nadere gegevens, maar aannemen dat we de 'liftkracht' van de lucht op de vleugels en alle vormen van luchtweerstand buiten beschouwing mogen laten.
Groet, Jaap