Je zou denken dat je dit met allerlei formules voor verplaatsing, versnelling e.d. kunt berekenen, maar er ontbreekt een aspect: hoe lang duurt het voordat die vrachtwagen stil staat?

Daarom moet je het over een andere boeg gooien: energie.
Als alles met 2 m/s beweegt kun je berekenen hoeveel kinetische energie elk deel (dus elke plaat) heeft.  Die energie wordt uiteindelijk omgezet in warmte en de kinetische energie is daarna 0 J
Er geldt  verrichte arbeid W = F_wrijv .s cos φ =ΔE_kin waarbij s de afstand is waarover een plaat is verschoven tegen de wrijvingskracht in (ΔE_kin < 0 en dat klopt want F_wrijv en s staan tegengesteld, φ = 180º)

Kun je hiermee verder? (onthoud dat de bovenste plaat meeweegt voor het gewicht waamee de onderste op de bodem drukt en daarmee een grotere wrijving heeft F_wrijv = wrijv.coeff x normaalkracht)

Dag Britt,

De wrijvingscoëfficiënten die jij hierboven noemt zijn anders dan in de afdruk van de oefening??

groet, Jan

...en opg 2 kun je ook lezen als "hoe groot moet f2 zijn (tov f1) om beide platen als één geheel te laten verschuiven?"

waarbij je daarná wel moet gaan nadenken over de rest van de vraag, namelijk of een andere verhouding van de massa's van de platen (m1:m2, die nu 1:1 is) ook nog een rol speelt bij die vraag.